TIME KILLER'S

Теперь рассмотрим препятствия и опасности в eve подстерегающие грузоперевозчиков на их пути.

В хайсеках полеты довольно безопасные. Кроме случаев перевозки очень ценного груза. Вас могут просканить без видимого лока корабля и убить прямо в хайсеке так называемые суицидники. Часть груза сгорит, но что-то достанется пиратам. Будьте внимательны !

Еще более сложная ситуация складывается при вылете в системы со статусом безопасности ниже 0,5 (лоусеки и нули). Грузовые корабли довольно легкая добыча для пиратов в лоусеках и коренных жителей 00.

 

Теперь о тактике перелетов по опасным системам. Грузовой корабль не предназначен для ведения боя и защита у него не особо прочная. Поэтому самая главная ваша задача будет сохранить груз быстро покинув опасное место или заранее избежать перелета через подозрительные системы.

 

Что для этого нужно. Ну во первых сбор информации по карте, по локалу. Наличие скаута-разведчика который пойдет впереди грузового корабля и будет анализировать ситуацию. Если вы летаете постоянно по данному маршруту не помешают смотровые буки(закладки места) над\под воротами на расстоянии 180-200км, с помощью данных бук вы визуально увидите что твориться на воротах, сможете варпнуть на гейт, не попадете в лоусеках под смарту, а в нулях в мобилу. Хорошо иметь еще буки в самой системе в удалении от объектов(в 00 такие буки обязательны), для того чтобы спрятаться и обдумать  дальнейшие действия.

 

По поводу спрятаться. На грузовой корабль можно установить первичную систему маскировки Prototype Cloaking Device I (Improved Cloaking Device II), варпать с таким модулем(если он включен) нельзя, скорость он режет в режиме невидимости на 90%(75%), но функцию маскировки выполнит.

 

Если вы все же попали в засаду, что делать

Вариант 1. После прохода в гейт вернуться назад в ворота из которых вышли

Вариант 2. Прыгнуть к следующим воротам или на какой-нибудь объект, буку

Вариант 3. Использовать систему маскировки Prototype Cloaking Device I

Вариант 4. Плюнуть на все и спасать «яйцо» с импами

 

Во всех случаях кроме последнего корабль должен иметь хорошую маневренность и скорость

Что вступает в противоречие с модулями расширения грузового отсека которые прилично режут скорость корабля.

Выбирать нужно оптимал. Для увеличения скорости и маневренности в лоу слоты можно напихать Inertia Stabilizers (маневренность) Nanofiber Internal Structure (скорость+маневренность) Overdrive Injection System (скорость). 

А в мед слоты установить 10mn Afterburner (АБ)  – активный модуль заметно повышающий скорость корабля, базовое прибавление  в среднем 135%  ( а если еще и соответствующие навыки из раздела Navigation выучить то и больше)

 

Для общей информации упомянем о МВД.

10MN Microwarpdrive II (МВД) модуль для грузового корабля версии Т1  спорный, т.к. установить без доп. подпорок по ПГ на корабль вряд ли удастся. Скорость увеличивает на 500% (минус МВД: сложно фитить из за требований реактора, увеличивает сигнатуру корабля(500%) и может быть вырублен скрамблером- Warp Scrambler). Но если вовремя МВД активировать, то одного цикла будет достаточно, чтобы корабль долетел до ворот. 

 

Вариант 1.

Вы пропрыгнули в гейт видите пару, тройку пиратов. После пропрыга вы по механике игры висите в невидимости в течении 1мин. и корабль ориентирован сразу на все стороны. 

Спешить не надо. 

Включите тактический экран, для лучшей ориентации и оцените ситуацию. 

Если возможности уйти в варп нет, корабли противника близко к вам и судя по их характеристикам быстро вас залочат. 

Значит нужно лететь назад в гейт. 

Устанавливаете автопилот на обратный путь, выбираете ворота, нажимаете кнопку пропрыгнуть в гейт  и включаете АБ(хорошо активировать перегрев), включаете автопилот(чтобы на автомате провалиться в другую систему).

Если повезет  все заагрятся на ваш корабль, а вы долетите до ворот. Если нет то вас или уничтожать или часть пиратов(без агрессии) пройдет за вами в другую систему, тогда нужно начинать все сначала – анализ ситуации и т.д.

 

Вариант 2.

Вы решили прыгать на следующие ворота или буку.

В данном случае нужно быть уверенным в том что на вас не успеют положить диз (Warp Disruptor)  или скрамблер (Warp Scrambler).

Корабли противника далеко, не видно включенных сенсор бустеров, корабли типа БШ, нет мобил (Mobile Warp Disruptor) и кораблей типа Interdictors, Heavy Interdiction Cruisers. Ваш корабль маневренный и (или) вы установили на корабль модули противодействия системам глушения варп-привода Warp Core Stabilizer (могут помочь только в случае Warp Disruptor , Warp Scrambler )

Warp Core Stabilizer –модуль уменьшающий мощность систем глушения варп-привода «-1»ед.

 

Мощность варп-привода корабля 0ед.

Мощность систем глушения варп-привода:

Warp Scrambler- сила глушения 2ед

Warp Disruptor - сила глушения 1ед

 

Что бы уйти в варп под Disruptor или Scrambler общая сила глушения всех Warp Scrambler и Warp Disruptor активированных на  корабль должна быть меньше 0ед. или равана 0ед.

 

Если на ваш корабль накинули один Warp Scrambler и одни Warp Disruptor их общая сила глушения будет равана 1+2=3ед. Что бы беспрепятственно уйти в варп на корабле должно быть установлено 3шт или более модулей Warp Core Stabilizer

 

Более подробно об увеличении маневренности и скорости корабля и работе системы варп-привода написано в статье «Фит корабля….»

 

Вариант 3. 

Включение системы маскировки.

Это надо смотреть по месту. После прохода в ворота можно активировать систему маскировки, если  мала вероятность что быстрым кораблем или кучей дронов вас не выбьют из режима невидимости. 

Основное назначение маскировки это спрятаться в укромном месте на буке и исключить возможность нахождения вашего корабля сканирующими зондами.

 

 

Танковка (увеличение оборонительных свойств корабля)

Защита грузового корабля с учетом занятости нижних слотов, подразумевает танк щитом (средние слоты), не зависимо от расы корабля. А с учетом кратковременности пребывания в зоне агрессии есть смысл устанавливать модули расширения щита (Shield Extenders) и повышения степени защиты различным видам оружия (Shield Resistance Amplifiers, Shield Hardeners), не используя активные модули откачки щита.

Про щитовые модули смотрите подробнее здесь…

 

Пример фита Iteron Mark V, [Vм3 =max], для безопасных систем.

 

Верхние слоты

Improved Cloaking Device II - режим невидимости, варпать нельзя, скорость падает почти до нуля.

Средние слоты

10MN Afterburner II - увеличение скорости корабля

1x Medium Shield Extender II - увеличение хитов щита корабля.

EM Ward Field II - защита по ЕМ резистам.

Thermic Dissipation Field II - защита по термал резистам.

Нижние слоты

5x Expanded Cargohold II - для расширения трюма корабля.

Риги

3x Medium Cargohold Optimization I - для расширения трюма корабля

 

----------

Совет.

В одну сторону полетели с грузом - фит выше, а на обратном пути если летите пустой в нижние слоты можете навставлять Local Hull Conversion Inertial Stabilizers I маневренность увеличиться и как следствие в варп корабль уходить будете очень быстро.